The Seaphantom

The Seaphantom

THE SEAPHANTOM

Fly ընկերական ծովերով

Seaphantoms կառուցվում են մի կազմածո խառնուրդ է FIBERGLASS ռազմավարական ամրապնդվում է Kevlar եւ ածխածնային մանրաթել ավելի ճկուն գերծանրքաշային պոլիպրոպիլենային մեղրախորիսխ հիմքում նախատեսված է vinylester խեժ խառնուրդ. Մեր hulls պարունակում է Հավաքովի դիզայնի, որոնք հնարավորություն են միաժամանակյա զանգվածային արտադրության հիմնական hulls ունակ սպասարկող բազմաթիվ գծերի բիզնեսի եւ որի արտադրության ընթացքում եւ հետագայում կրկին Կազմաձեւ եւ / կամ բարելավում.

Seahantoms 72 եւ ավելի ներառում են ածխածնի encapsulated TITANIUM keelson ինչպես ողնաշարն է եւ Հալլ փայլաթիթեղը համակարգերի տրամադրել ամենաբարձր modulus եւ առաձգական ուժ, որպեսզի ավելի մշակել օվկիանոսների բռնի ալիքի ազդեցության գոտուց. Սա ապահովում է, որ հիմնական մասը, որն ապահով Craft glides բարձր ալիքի crests, որը շինծու է resiliently երկարակյաց եւ թեթեւ FIBERGLASS նկատմամբ ճկուն bouyant պոլիպրոպիլենային մեղրախորիսխ cores. Phantoms արտադրվում են մի փաթեթով, որը միաժամանակ մատչելի են, ներողամիտ, թունդ, եւ անվտանգ. Լավագույն խառնուրդ հին եւ նոր դպրոց TECH.

Նշում: Եթե բոլոր հիմնական կեղեվ Շինարարությունը պետք է իրականացվի է Միացյալ Նահանգներում, շնորհիվ հատուկ պետական ​​կանոնակարգերի, այդ Մոդուլային Դիզայն չի տալիս, որպեսզի մենք առաջարկել ASSEMBLY PLANT համատեղ ձեռնարկությունների մեր միջազգային գործընկերների հետ ամբողջ աշխարհում:.

անվտանգություն

The պատիճ

Seaphantom Դիզայներ Դավիթ Borman-ի ընդարձակ Ֆոնային օֆշորային racing մասին է, հնարավորություն տվեց նրան առավելագույնս օգտվել տվյալների պրեմիերան օֆշորային անվտանգության կազմակերպության (Mark LAVIN հուշահամալիր Բժշկական եւ անվտանգություն հիմնադրամ) ընդգրկել մեջ Seaphantom վերջնական է, ուղեւորի եւ անձնակազմի անվտանգություն

Փախուստ Hatch

Contained շրջանակներում պատյանավոր է Ածխածնի կոմպոզիտային «պատյան», որ encapsulate է նավախցիկ եւ ուղեւորափոխադրումների տնակում, ապահովել պաշտպանությունը, այնպես էլ ուղեւորների եւ անձնակազմի դեպքում կատաստրոֆիկ ձախողում,. Համակցված մեր հատուկ նախագծված առաջին կարգի ավիաընկերության ոճի նստատեղ, Seaphantom տրամադրում է համապարփակ անվտանգության համակարգը շատ նման է, որոնք օգտագործվում են, որ թույլ են տալիս NASCAR վարորդները քայլել հեռու uninjured տպավորիչ է դժբախտ պատահարներից:

Ի տարբերություն մյուս տրասպորտային է, որ պետք է պայքարել Seaphantom մեկ վերջնական անվտանգության հարցը: Ջուր: Հետեւաբար, պատիճ ինքնին շատ աշխույժ է փախչել hatches վերեւում, ներքեւում եւ երկու կողմերն էլ. Այսպիսով, պատիճ է հիմնականում Seaphantom սեփական փրկամակույկ եւ նախագծված է ապահովել մինչեւ survivability փրկարարական նավեր ժամանում.

Վերջապես, օդաչուները եւ անձնակազմի ուսուցում պետք է մեր սեփական ակադեմիայում ծովային չվերթն որտեղ նրանք ստանում են ԱՄՆ - Coast Guard հաստատել ուսուցման եւ հավաստագրման եւ բեռնաթափման բոլոր ասպեկտների Seaphantom գործառնությունների, ինչպես նաեւ էական ջրային փրկարարական եւ EMT հմտությունները.

Արագություն

Ծովային համապատասխանում Space Տարիք

Օգտագործելով հզոր Turbo-մեղադրվում շարժիչների եւ Seaphantom throttles մինչեւ 35mph. Նրա զույգ հիդրոթեւեր ապա բարձրացնել նավի դուրս ջրից թույլ տալով NASA կգ մարմնի ձեւավորում ստեղծել թեւի հետ ցամաքային գործողության, արդյունավետ պաշտպանելով նավի օդում. With Air լինելով 800 անգամ պակաս է, քան ջրի խիտ է, Seaphantom cruises շուրջ `օգտագործելով քիչ վառելիք, իսկ ալիքի Տոպեր հասնելու տեմպերի 120mph Plus.

Նույնիսկ իր հեղափոխական դիզայնի, որը դեռեւս պետք Seaphantom հզորությամբ, գնացք, որը կարող է հասնել եւ պահպանել բարձր արագություն, իսկ ծանր բեռների փոխադրման մարդկանց եւ (կամ) ապրանքների Սա, որտեղ ձեւափոխված Ilmor շարժիչներ են խաղալ. Սկզբնապես նախատեսված Indy Car Racing, մեր առաջադրած CNG տարբերակները կապահովի նոր շուկա Ilmor նաեւ օգնել անչափ փոխելու աշխարհը:

Բոլոր SPI օդաչուները եւ մեխանիկայի պետք է վերապատրաստվեն եւ ԱՄՆ - Coast Guard սերտիֆիկացվել է մեր ակադեմիայի, ինչպես նաեւ. Պետք է նշել, որ շնորհիվ իր մոդուլային նախագծման, SPI մեխանիկա կարող է, որպես կանոն, դուրս swap էլեկտրակայաններ գնացքը մինչեւ 2 ժամվա ընթացքում թույլ տալով, որ նավը արագ վերադառնալ ծառայության:

Վերջապես, շնորհիվ մեր քիչ է, ավելի մոտեցման գերբնակվածություն, մեր փոքր հզորություն BOATS զուգորդվելով մեր ուրույն miniport դիզայնի թույլ է տալիս բեռնել եւ բեռնաթափել շատ արագ, էապես կրճատելով իզուր ժամանակ մեր հյուրերին եւ ապրանքների / p>

սփոփանք

Making Fun Flying Again

Կապիտան - ի համանախագահները եւ էլեկտրոնային իրերը. Մինչ անվտանգության թելադրված է գործառնական ձեւավորում մեր SEATING, մենք չենք skimped վրա նստատեղ իրենց առաջարկել լայն եւ Կամֆի կապիտան է աթոռ մեր հյուրերին հանգստանալ գործել տարբերություն մարդատար ինքնաթիռների, ամեն տեղ մի Seaphantom առաջին դասի հետ հարմարություններով հաճախ գտել միայն PREMIERE ավիաուղիները

Խոսելով ԱՎԻԱԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ, ուղեւորները զգուշանալ ճանապարհորդություն բարձր արագությամբ ջրի վրա պետք է միայն հիշել, որ տեխնիկապես, Seaphantoms թռչել Խումբը, որին ջրից եւ շատ ավելի նման է համեմատաբար մեղմ հանել մի փորձառություն են թռչում մեծ ինքնաթիռի. Ի դեպ, մեր Կռուիզ արագությունը նույնական է միջինը հանել արագությունը շատ ինքնաթիռներ.

Երբ ճանապարհորդում են ջրի մեջ, դատարան է օվկիանոսի (կամ ներքին ջրային ուղի), երբեմն կարող է բերել անհանգստություն է անձնակազմի եւ ուղեւորների. Որ գեղեցկությունը Seaphantom է, որ «պատյան» ճանապարհորդում սահուն վեր ջրի հետ ազդեցության ալիքների կլանել են մեր էլեկտրոնային ակտիվացված foils. Եթե ​​դուք զգայուն, մենք կոչ ենք անում Ձեզ, չեք նայում ներքեւ. Չնայած նրան, որ մյուսների համար հայացքից ու զգացումը արագացնելու է ծովի ժամը 120mph կարող է լինել բավականին exhilarating.

Եվ վերջապես, մեր Մոդուլային դիզայնի թույլ է տալիս առաջարկել մեր մասնավոր, առեւտրային եւ անվտանգության գործընկերներին ամեն ինչ `Մոլեխաղեր սեղան auto կրիչներով:

Կայունություն

Կեղտոտում

CNG կարողությունների եւ ցածր արտանետումներ

Seaphantom հեղուկ բնական գազի (LNG կկարողանա օգտագործել) կամ սեղմված բնական գազի (CNG) շատ երկրներում. Բոլոր հանածո վառելիքի, CNG է Դաբաղյան զանգվածային արտադրության վառելիք.

The Seaphantom է CNG Option

The CNG վառելիքի տարբերակն է մեր Phantom նավատորմի մի տարբերակ, հավանաբար, շուտով իմաստուն ձեւով ուսումնասիրել, հատկապես հաշվի առնելով, որ հավանականությունը, որ CNG մատչելի է օֆշորային նավթի rigs մեր օֆշորային օպերատորների. With CNG լայնորեն հասանելի է Միացյալ Նահանգներում, SPI որ ելնում է վառելիքի մատակարարման վրա կանաչ, մաքուր վառելիք է, որ չէր կարող խոցելի է միջնաժամկետ Արեւելքի եւ այլ Crude Oil disruptions.

Արտադրողները արտադրում kits գրեթե բոլոր բենզինի եւ դիզելային շարժիչների եւ լայնորեն մատչելի են մոտ $ 2,500 (գումարած տեղադրում կողմից սերտիֆիկացված մեխանիկայի տեղում առկա են): Ավելացվում է եւս $ 7,500 (մեկ Ձիաուժ) համար հատուկ վառելիքի տանկերի եւ «marinization" բերում ծախսերը պետք է մոտ $ 12,500 մեկ նավի.

Այս համակարգերը նախագծված է պարզ ընտրության անցնել հսկողության արագ փոխելու վերադառնալ Ձիաուժ բնօրինակները վառելիք: Վերջապես, մենք պետք է հաշվարկել, որ կլինի ենթակառուցվածքների դոլար 85,000 համար փոքր հողերի վրա հիմնված բարձր ճնշման պոմպերի եւ տանկերի.

Ամենաշատ 20 տրասպորտային

Seaphantom յուրօրինակ դիզայնի թույլ է տալիս արտոնյալ վառելիքի սպառումը, որն իր հերթին նվազեցնում է իր արտանետումները մեկ մղոնի ուղեւորների. Գործող լավագույն 20 տրանսպորտային եղանակների, Seaphantoms Google Խմբեր CNG ներառում է հինգ greenest մեթոդների շրջագայությունների / փոխադրում.

Տեխնիկական Տեխնիկական

Համաձայն Kevlar HOOD

Constructed ից FIBERGLASS / kevlar COMPOSITES, Seaphantoms կարող է ակնկալել տեսնել 30 տարի lifespans հիման վրա երկայնական ուսումնասիրության անկախ ԱՄՆ նավատորմի. Միակ թերությունը ռազմածովային նավատորմի հայտնաբերվել են եկել, որի հետեւանքով աղքատ վարպետություն հետ կապված LAMINATES. Խուսափելու այնպիսի խնդիրներ SPI ցանկացած անձնակազմին ներգրավված հիմնական արտադրական պաշտոններում պետք է վերապատրաստված եւ հավաստագրված է մեր ակադեմիայի ծովային չվերթով